Новини

Підписатися на RSS

Популярні теги Всі теги

На автобусних маршрутах приміського і міжміського сполучення у Львівській області з 15 січня 2017 року діятимуть нові тарифи

На підставі постанови Кабінету Міністрів України №240 автотранспортні підприємства на автобусних маршрутах загального користування Львівської області у приміському та міжміському внутрішньо-обласному сполученні у другій половині січня 2017 року вводять в дію нові тарифи на перевезення пасажирів і багажу.

На маршрутах міжміського сполучення тариф зросте на 10-12 відсотків . Мінімальна вартість проїзду становитиме 5,00 гривень. Вартість одного пасажиро-кілометра 0,52 -0,53 гривні з врахуванням ПДВ (20%) та страхового збору (3%).

На приміських автобусних маршрутах внутрішньо-районного сполучення автотранспортні підприємства,

які обслуговують ці маршрути, розраховуватимуть тариф індивідуально щодо кожного району окремо.

Починаючи з 11 січня до 14 січня районні державні адміністрації організовують проведення

громадських обговорень тарифів на проїзд в автобусах приміського і міжміського сполучення.

НИЖЧЕ РОЗРАХУНОК ТАРИФУ, ЯКИЙ ПРОВЕДЕНО НА ОСНОВІ ЗАТВЕРДЖЕНОЇ НАКАЗОМ  МІНТРАНСУ УКРАЇНИ №1175 ВІД 17.11.2009 РОКУ МЕТОДИКИ РОЗРАХУНКУ ТАРИФУ НА ПОСЛУГИ ПАСАЖИРСЬКОГО АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ.

На міжміських і приміських внутріобласних маршрутах вже в січні діятимуть нові тарифи

За два роки, що минули після введення в дію тарифів на перевезення пасажирів автобусами у приміському і міжміському внутріобласному сполученні, суттєво зросли характеристики складових тарифу. Особливо щодо дизельного пального, запасних частин і впровадження з нового року подвоєної ставки мінімальної заробітної плати.


СТАТТІ ВИТРАТ             2015         2016           РІСТ

                                       (грн)         (грн)           %

МОТОРНІ ОЛИВИ           52,73        63,86         21,11

ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ

(на 1 Км пробігу)             0,77         0,92           19,48

ПАЛЬНЕ*                        18,74        21,32          13,77

АВТОШИНИ                     2701        2921           8,15

ТРАНСМІСІЙНІ ОЛИВИ   54,33       56,99          4,90

МІНІМАЛЬНА З/П            1600        3200           100,00


*Вартість дизельного палива з початку грудня 2016 року поступово зростає.

В окремих областях України вже сьогодні впроваджено нові тарифи на перевезення пасажирів автобусами загального користування.

Перевізники Львівщини з 12 січня 2017 року впроваджують нові тарифи на міжміських та приміських внутріобласних маршрутах.

На міжміських автобусних маршрутах вартість одного пасажиро-кілометра зросте на 10 % (при мінімальній вартості проїзду 5 гривень).

На приміських внутрірайонних автобусних маршрутах впроваджуватиметься зональний тариф (при мінімальній вартості проїзду 5 гривень).


ЛОВ ВГО «ВААП».

Почали громадські обговорення нових тарифів на приміські та міжміські перевезення.

Перевізники Львівщини відкривають громадські обговорення нових тарифів на приміські та міжміські перевезення. Нові ціни можуть з'явитися із 10-го січня. Тариф, ймовірно, зросте на 30-40%. Пільгові перевезення відбуватимуться як звично до кінця березня. Відтак перевізники регіону очікують, що почне працювати пілотний проект монетизації пільг на Львівщині. До 30 січня місцеві ради мають прорахувати об'єм компенсацій пільговикам у своїх бюджетах. Перевізники сподіваються на розуміння з боку органів державної влади, зокрема Львівської облдержадміністрації.



Додаткова інформація щодо роботи транспортної галузі регіону взимку і тарифу на перевезення

Заява перевізників Львівщини про те, що вони не гарантують безперебійної роботи взимку, буквально "підірвала" медіапростір регіону. Обурювалися і люди в соцмережах. Водночас, як це не прикро, перевізників просто неправильно зрозуміли. На зустрічі керівники Асоціації перевізників Львівщини, автотранспортних підприємств та профільної профспілкової організації заявою про роботу громадського транспорту прагнули наголосити, що перевізники Львівщини готові на 98% забезпечити регулярну роботу транспорту взимку. Проте варто зазначити, що перевізники не чистять шляхи від снігу, не прибирають вулиць, не посипають дороги піском.

Усе це - робота дорожніх і комунальних служб області та міста. Звичайно, що автобуси їздитимуть – однак якщо це буде безпечно насамперед для пасажирів. Хто відповідатиме за нещасні випадки, ДТП і, не дай Боже, смерті людей в автобусах на слизьких дорогах? Запитання зовсім не риторичне.

Не менший ажіотаж викликала і заява перевізників щодо ПРОГНОЗОВАНОГО підвищення тарифів.

Ще раз пояснюємо: не ідеться про найближчу перспективу. Однак якщо ростимуть найбільш вагомі складові тарифу (насамперед ціна дизельного пального, курс гривні до долара США, мінімальна зарплата), то логічно постане й проблема підняття тарифів на перевезення. І тут не місце для популістських криків. Адже чи не постійно дорожчають, до прикладу, продукти харчування без покращення їхньої якості. Чомусь не бачимо протестів проти цього під супермаркетами чи магазинами. Звичайно ж, перевізники, як і завжди, утримуватимуться від підвищення тарифів до розумних меж, розуміючи соціальну значимість такого кроку. Водночас наголошуємо: у всіх транспортних проблемах мала би дати лад влада.

Галузь потребує термінового реформування і наведення ладу. Це власне і є прерогативою влади. І, звичайно ж, у встановленні порядку і однакових правил гри на ринку перевезень найбільше зацікавлені самі перевізники.

Більше новин із останнього засідання Асоціації перевізників Львівщини

Інформація, оприлюднена головою Асоціації перевізників Львівщини Іваном Велійкою на засіданні організації.

Щодо засідання транспортного комітету Верховної Ради України у Київі 22 травня:

Затвердили дорожню карту щодо розвитку транспорту на найближчі три роки – будуть вдосконалювати цю галузь. Зокрема, є ініціатива провести під головуванням прем’єр-міністра України Яценюка провести всеукраїнську нараду щодо нелегальних перевізників. Затверджено також програму щодо адресної допомоги пільговикам – закон каже про монетизацію пільг. Він є на розгляді Кабміну – відтак уже із 1 січня наступного року пільговики мали би отримувати гроші від держави, а не бюджет компенсовує витрати перевізникам. Щоправда, на засіданні комітету ВР з транспорту ще 22 травня доручили Мінсоцполітики дати роз’яснення щодо перевезення пільговиків зі змінами уже 1 червня – однак відповіді досі нема.

Укртрансінспекції не буде уже – натомість починає працювати Державна служба з безпеки на транспорті (є положення про неї, очільник Микола Горбаха).

На засіданні говорили також і про оптимізацію приміських та міжміських перевезень – вимога Лвьівської міськради впорядкувати цей сегмент ринку, бо транспорту усе більше. Є лист від мера Львова Садового: анульовано усі дозволи і погодження станом на 1 січня 2015 року. Місто хоче, аби усі маршрути зупинялися на визначених автостанціях (наприклад, стрийський напрям – на автовокзалі на Стрийській). Керівник обласного департаменту розвитку інфраструктури, дорожнього господарства та паливно-енергетичного комплексу Андрій Щеп'як повідомив: рейсів багато, їх стільки не буде, «нема логіки у такій кількості машин». Пропозиція від ОДА – зібратися по напрямках і обговорити, як рухатися далі. Позиція Асоціації перевізників Львівщини, наголосив голова Іван Велійка, така: автобуси на приміських і міжміських маршрутах повинні бути виведені з міста (зокрема не їхати містом більше 1/3 свого маршруту) – так розвантажиться транспортна мережа і суттєво знизиться аварійність. Втім, сказав очільник Асоціації, місто мусить подбати про автостанції, зокрема побороти їхню монополію, та якомога швидше відкривати їх. Але уже зараз депутати міської ради Львова блокують інвестиційні проекти щодо побудови АС. Пропозиція перевізників така: якомога швидше створювати хоча би каси і платформи, коли іще нема побудованих станцій, аби рух не зупинявся.

Також обговорили перехід приміських та міжміських маршрутів на вільний тариф. Бо є постанова Кабміну: органи місцевої влади не регулюють тарифи на перевезення. Відтак, як ішлося на засіданні Асоціації перевізників Львівщини, кожен керівник має встановити своїм наказом обґрунтований, із усіма документами тариф по підприємству.

ПЕРЕВЕЗЕННЯ В ОБЛАСТІ: ТАРИФ

У приміщенні Львівського обласного відділення ВГО "ВААП" та Львівської обласної організації роботодавців автомобільного транспорту "Укравтотранс - Львів" 6 квітня на засіданні обговорили таке:

  1. Про впровадження в дію Розпорядження Львівської обласної державної адміністрації №127/0/5-15 від 02 квітня 2015 року "Про тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами, що працюють у звичайному режимі руху в приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні".
  2. Про впровадження єдиної системи з безпеки руху на автомобільному транспорті.

В засіданні брали участь директор департаменту інфраструктури, дорожнього господарства та ПЕК Щипяк Андрій Іванович та голова обласної профспілкової організації працівників автомобільної галузі та дорожнього господарства Кривенко Юрій Анатолієвич.

В ході обговорення першого запитання керівники автотранспортних підприємств Львівської області, присутні на засіданні, прийняли узгоджене рішення:

  1. Перехід на новий тариф провести у два етапи:

1.1. З 14.04.2015 року на автобусних маршрутах приміського і міжміського сполучення встановити тарифи з розрахунку 0,38 грн. за один пасажирокілометр без ПДВ і страхового збору.

1.2. З 01.06.2015 року на автобусних маршрутах приміського і міжміського сполучення встановити тарифи з розрахунку 0,42 грн. за один пасажирокілометр.

Директор департаменту Щипяк А.І. запевнив, що прийняте на спільному засіданні ЛОВ ВГО "ВААП" та ЛООРАТ "Укравтотранс - Львів" рішення рекомендуватиме іншим учасникам ринку перевезень при формуванні тарифів після вступу в дію вище названого розпорядження.


ЗМІНА ТАРИФУ У ЛЬВІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ

Голова Львівської облдержадміністрації підписав розпорядження про зміну тарифу на перевезення в області. Тепер він становить 42 коп. без ПДВ за кілометр. Деталі - на нашому сайті loo-vaap.nethouse.ua наступного тижня.

ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ РОЗУМІННЯ СИТУАЦІЇ

http://vgolos.com.ua/news/bez_poperedzhennya_lvivski_pereviznyky_ne_matymut_prava_skorochuvaty_robotu_do_2100_173717.html http://vgolos.com.ua/news/u_lvovi_vidbudutsya_gromadski_sluhannya_shchodo_kryzy_na_rynku_perevezen_173502.html

http://vgolos.com.ua/news/pereviznyky_lvova_initsiyuyut_gromadski_sluhannya_shchodo_pidnyattya_taryfiv_ta_obmezhennya_pilgovykiv_173706.html

http://vgolos.com.ua/news/lvivski_pereviznyky_proponuyut_pidvyshchyty_taryf_na_proizd_vid_5_do_872_grn_173714.html

http://zaxid.net/news/showNews.do?lvivski_perevizniki_hochut_pidnyati_tarif_na_proyizd_do_45&objectId=1342640

http://zaxid.net/news/showNews.do?v_harkovi_ta_odesi_podorozhchav_proyizd_u_marshrutkah&objectId=1342755

http://dyvys.info/suspilstvo/lvivyan-ochikuje-pidvyschennya-vartosti-projizdu-u-marshrutkah-audio-video.html

http://galinfo.com.ua/news/186792.html

http://galnet.org/newsticker/266335-sohodni-u-lvovi-vidbudutsya-hromadski-sluhannya-schodo-mozhlyvoho-podorozhchannya-projizdu-v-marshrutkah

http://galnet.org/top/265929-projizd-u-marshrutkah-lvova-mozhe-podorozhchaty-do-5-6-hryven

http://galnet.org/news/265996-pereviznyky-lvova-hochut-obmezhyty-chas-projizdu-pilhovykiv

http://www.pohlyad.com/news/n/78217

http://www.pohlyad.com/news/n/78214

http://www.pohlyad.com/news/n/78208

http://www.pohlyad.com/news/n/78207

%MCEPASTEBIN%

«ГАРЯЧІ» НОВИНИ ВІД ПЕРЕВІЗНИКІВ – ВИХІД АВТОБУСІВ НА РЕЙСИ У ЛЬВІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ

27 лютого відбулось позачергове засідання Асоціації перевізників Львівщини. На засіданні прийняли рішення: усі автотранспортні підприємства, які входять до складу асоціації, будуть максимально забезпечувати обслуговування приміських і міжміських маршрутів згідно із підписаними угодами. Про будь-які зміни в обслуговуванні тогочи іншого маршруту завчасно інформуватимуть замовника, пасажирів іавтобусні станції. Проте,навіть за найбільшого бажання, час, протягом якогопідприємства зможуть максимально дотримуватися графіку руху згідно із договорами,за чинних умов роботи та тарифу обмежений.

На жаль, в нашу асоціацію входять не всі автотранспортні підприємства Львівщини. За інформацією, отриманою від Львівської ОДА, власне інші підприємства за останні дні стали найбільшими порушниками умов чинних угод, вони самовільно припинили обслуговування окремих рейсів та маршрутів. Асоціація перевізників Львівщини відповідальності за дії таких підприємств не несе і вимагає від Замовника прийняти відповідні рішення щодо них.

%MCEPASTEBIN%