Этот сайт создан с помощью платформы Nethouse. Создать сайт бесплатно.

Довідка

Львівський Обласний Осередок Всеукраїнської Громадської Організації "Всеукраїнська Асоціація Автомобільних Перевізників.

 

ЗАВДАННЯ:   Об'єднання автотранспортних підприємств, автостанцій, автовиробників та автодилерів.

 

МЕТА:     - захист інтересів членів ВГО ;

               - участь в розробці нормативних документів , які регулюють роботу автомобільного транспорту;

               - представництво інтересів членів ВГО в органах місцевої та ценральної влади;

               - сприяння у формуванні пільгових умов членам ВГО для придбання автотранспорту;

             - організації спільних програм  з Укртрансінспекцією на наземному транспорті по питаннях підвищення рівня безпеки руху; зі спеціалізованими учбовими закладами по питаннях підвищення кваліфікації та професійної майстерності водіїв;

               - створення власного "КЛУБУ" який передбачає максимальне сприяння розвитку бізнесу по принципу : все що необхідно для члена ВГО можна на найбільш вигідних умовах придбати у свого колеги по ВГО.

Новини

10 з 152 Підписатися на RSS

АС «ЗАХІДНА» І ШТУЧНИЙ АЖІОТАЖ

Із лютого 2016 року проводилась масована замовна інформаційна атака на рішення Львівської міської ради про перенесення кінцевої зупинки для міжміських і приміських автобусів Мостиського, Старосамбірського, Самбірського, Турківського напрямків із головного залізнодорожного вокзалу (АС 8) на відкриту тимчасову АС «Західна», що на вул. Городоцькій, 359.

Чи справді є такі величезні незручності для пасажирів? Перший тиждень АС «Західна» приймає і відправляє автобуси – і не спостерігаємо надзвичайного ажіотажу. Пасажири, які прибувають до Львова, отримують якісне автобусне сполучення:


  1. З АС «Західна» з 5:30 до 22:00 з регулярністю 7-10 хвилин курсують шість автобусів, які працюють в режимі «ЕКСПРЕС». Цими автобусами можна дістатися до району Левандівки, ТЦ «Скриня», Приміського вокзалу і головного залізничного вокзалу.
  2. З АС «Західна» курсують великі комфортабельні міські автобуси №2а, якими можна дістатися до вулиць Ряшівська, Любінська, Антоновича, до церкви св. Юра, Університету Львівська політехніка та Львівського національного університету імені І.Франка.
  3. Пасажирам, які хочуть відвідати ринок «Шувар» або дістатись Сихівського житлового масиву, слугують автобуси міського регулярного маршруту №14 і мають проміжну зупинку на вул. Городоцька навпроти АС «Західна».
  4. Окрім того, на цій же ж проміжній зупинці зупиняються автобуси міських маршрутів:
  • №21 – по вул. Володимира Великого, княгині Ольги до головної пошти;
  • №28 – до проспекту Чорновола з кінцевою зупинкою на Варшавській;
  • №184а – до центрального універмагу і далі до лікарні швидкої допомоги.


Зі слів директора АС «Західна» Тараса Солтиса, багато пасажирів висловлюють свої пропозиції стосовно розширення роботи автобусів в режимі «ЕКСПРЕС» для з’єднання АС «Західна» з Автовокзалами «Північний» і автовокзалом №1 на вул. Стрийській. Над цим треба працювати представникам влади Львова. Звертаємо також увагу міської влади, що при проведенні майбутнього конкурсу необхідно змінити чинну мережу міських автобусних маршрутів для врахування потреб гостей, які прибувають до Львова на АС «Західну».

Ми пробували детально розібратися, чому іде такий «організований спротив» організації роботи АС «Західна» і хто за цим стоїть. Виявляється, що причина далеко не в пасажирах, а у втраті фінансових інтересів конкретного підприємства. Це підприємство у свій час зловживаючи владою, якою були наділені його власники в часи президентів Кучми та Януковича, монополізувало у Львові ринок автостанційних послуг. Мова іде про ТзОВ «Гал-Всесвіт». Це підприємство окупувало АС №1, що на Стрийській, АС №2 на Б. Хмельницького (тепер автовокзал «Північний»), АС№4 на Шевченка (якщо це можна назвати автостанцією) та АС №8 біля головного залізничного вокзалу. Зрозуміло, що відкриття будь-якої нової автостанції в межах міста створює конкуренцію названим вище АС та зачіпає інтереси власників ТзОВ «Гал-Всесвіт».

До речі, звертаємо увагу Львівської міської ради, Львівської обласної державної адміністрації, відділення «Укртрансбезпеки» у Львівській області, управління національної поліції у Львівській області, Львівської обласної прокуратори на факт незаконного використання ТзОВ «Гал – Всесвіт» земель, які знаходяться на площі Двірцевій м. Львова в межах «червоних» ліній, під облаштування платформ для посадки і висадки пасажирів на АС №8 . Відсутність будь-яких документів, які дають право на використання земельної ділянки на законних підставах, є не що інше як самозахват і потребує прийняття відповідних рішень для усунення цих правопорушень.

АС «Західна» – це перший крок в наведенні ладу із транспортними потоками у місті. А ще – із самоорганізованими кінцевим зупинками автобусів, які обслуговують приміські і міжміські маршрути. На порядку денному – облаштування автостанції для автобусів Яворівського напрямку в районі Рясного, автостанцій для прийому і відправлення автобусів Золочівського, Перемишлянського і Бібрського напрямків, впорядкування роботи автобусів, які обслуговують автобусні маршрути близького приміста та Пустомитівського і Городоцького напрямків.

Повертаючись до АС «Західна», то ця автостанція дає ряд переваг для людей, які приїхали у Львів на закупи. Недалеко від автостанції – гуртівня «Євротех», ТЦ «Метро», гуртівня сантехніки «Азов- Галичина», ТЦ «Епіцентр» та ряд інших закладів, що дає змогу без втрати надмірного часу придбати усе необхідне.

Ми впевнені, що мине не більше місяця і люди, які прибувають у Львів на АС "Західну", відчують всі переваги розташування автобусної станції.

Співчуття із приводу смерті Володимира Бойка

Львівський обласний осередок Всеукраїнської громадської організації "Асоціація перевізників Львівщини" та обласна організація роботодавців автомобільного транспорту "Укравтотранс-Львів" щиро сумують із приводу смерті фахівця. Відійшов у вічність Володимир Ілліч Бойко, що досі займав посаду заступника директора департаменту розвитку інфраструктури, дорожнього господарства і ПЕК Львівської облдержадміністрації.

Чудовий експерт, добра й щира людина покинула нас...

Перевізники регіону приєднуються до скорботи рідних та близьких покійного.

Земля йому пухом та царство небесне...

День народження Юрія Кривенка

Уродини святкує голова ЛОО профспілки працівників транспорту та шляхового господарства Юрій Кривенко. ЛОО ВГО "Всеукраїнська Асоціація Автомобільних Перевізників" приєднується до усіх привітань! З роси і води!

АС "Західна" - ще один крок до впорядкування громадського транспорту у Львові та області

Почала роботу АС "Західна". Вона працюватиме на Городоцькій, 359. Установа обслуговуватиме автобусні маршрути городоцького, мостиського, самбірського, старосамбірського та турківського напрямків.
"Не може не тішити робота нової автостанції у Львові, - коментує подію транспортний експерт, голова громадської організації "Асоціації перевізників Львівщини" Іван Велійка. - Будь-яке таке відкриття свідчить про те, що громадський транспорт таки впорядковують. Звичайно, варто було давно уже збудувати автостанції, які влада міста декларувала відкрити ще до Євро-2012. Зокрема йдеться і про автовокзал наприкінці Городоцької. "Тим не менше, перевізники області певні, що АС "Західна" внормує рух на важливій магістралі, якою є Городоцька. Ця вулиця - і громадський транспорт на ній - є стратегічно цінними як для Львова, так і для області. До нового звикають люди важко, але, на нашу думку, адміністрацією АС і Львівською міською радою зроблено все, аби пасажири змогли комфортно дістатися туди, куди потрібно".

Програма перевезення пільговиків: реакція перевізників


Депутати Львівської обласної ради підтримали програму фінансування перевезень пільговиків автобусами
на приміських маршрутах і в містах обласного значення. Тож уже в червні перевізники Львівщини отримають хоч і не значну, але таку необхідну компенсацію за фактично виконану роботу з пільгових перевезень за січень-травень 2016 року. "Перевізники своє слово дотримали, тепер влада демонструє що також вміє тримати слово.

Ми наполягали на тому, що мають бути враховані інтереси не тільки пільговиків,але й перевізників. Зрештою, так чи інак ми виходимо на інше рішення - щодо виділення грошей людям із пільгами на руки. Так зникнуть усі конфлікти між водіями та пільговиками", - вважає транспортний експерт, голова громадської організації "Асоціації перевізників Львівщини" Іван Велійка. До речі, зараз готують впровадженням пілотного проекту на Львівщині щодо монетизації пільг. Тобто адресну грошову допомогу на транспорт для пільговиків планують надавати в області з початку 2017 року.

Вулиця Городоцька: чи наведе влада лад?


Городоцьку в районі мосту (поблизу будинку номер 166) перекрили із 1 червня. Орієнтовно роботи триватимуть до середини жовтня. "Асоціація перевізників Львівщини вже має скарги від шоферів наших автобусів на те, що перекрили цю вулицю. Там корки - а це незручності насамперед для пасажирів. Також, мабуть, міським чиновникам варто було більш широко інформувати львів'ян, що планують великий ремонт однієї із головних магістралей міста. Водночас перевізники тішаться, що влада звернула увагу на громадський транспорт. А ремонт на Городоцькій може розширити можливості для пасажирів і перевізників," - зазначив у коментарі транспортний експерт, голова громадської організації "Асоціації перевізників Львівщини" Іван Велійка.

У маршрут руху міських автобусів №2а та №18 внесено зміни


Зважаючи на звернення мешканців та з метою покращення якості пасажирських перевезень, виконавчий комітет Львівський міської ради вніс зміни у додаток до рішення виконавчого комітету від 02.09.2011 № 809 "Про затвердження мережі міських автобусних маршрутів загального користування (зі змінами). Відповідно до рішення виконкому, зміни внесено у маршрут руху міських автобусів №2а та №18.Як зазначив начальник управління транспорту та зв’язку ЛМР Віктор Щир, автобуси №2а курсуватимуть до вул. Городоцької до автостанції «Західна», а автобуси №18 – до заводу «Ензим». «Автобуси №2а курсуватимуть за новим маршрутом після введення в експлуатацію автостанції «Західна» на вул. Городоцькій, 359, а автобуси №18 - після облаштування Личаківською районною адміністрацією кінцевої зупинки на вул. Личаківській, 232», - зазначив Віктор Щир.Автобуси №2а курусватимуть так: вул. Городоцька (автостанція "Західна") - вул. Городоцька - вул. І. Виговського - вул. Любінська - вул. Окружна - вул. В. Антоновича - вул. Митрополита Андрея - вул. М. Устияновича - вул. Технічна - вул. С. Крушельницької - вул. Університетська - вул. Листопадового Чину - вул. Героїв УПА - вул. Т.Копистинського - вул. Любінська - вул. І. Виговського - вул. Городоцька - вул. Городоцька (автостанція "Західна").Автобуси №18 курсуватимуть так: вул. Широка - вул. Сяйво - вул. Городоцька - вул. І.Виговського - вул. Володимира Великого - вул. Стрийська - вул. Шота Руставелі - вул. Зелена - вул. І. Франка - вул. Личаківська - (ПрАТ "Компанія Ензим" вул. Личаківська, 232) - вул. Личаківська - вул. І. Франка - вул. Зелена - вул. Шота Руставелі - вул. Стрийська - вул. Володимира Великого - вул. І. Виговського - вул. Городоцька - вул. Сяйво - вул. Широка.
Із повідомлення прес-служби Львівської міської ради

Пільгові перевезення: влада і перевізники шукають компроміс

На зустрічі, яка відбулась 13 квітня 2016 року в обласній державній адміністрації, обговорили дразливу проблему перевезення пільговиків за умов браку фінансування цих послуг з боку влади.

Сторони запропонували варіанти меморандуму, які передбачали впорядкування пільгових перевезень в умовах відсутності фінансування. Варіант, який було запропоновано і оприлюднено на сайті Асоціації перевізників, виявився неприйнятним для влади. Запропоноване владою передбачало додаткове навантаження на водіїв автобусів, його відкинули представники перевізників.

Після тривалих дискусій головою обласної ради і головою обласної адміністрації запропоновано:


  1. В найкоротший термін внести зміни в кошторис області, передбачивши кошти для відшкодування втрат перевізникам від пільгових перевезень на рівні минулого року , а саме 25 млн гривень.
  2. Починаючи від 14 квітня, почати оформлення угод-замовлень з перевізниками на пільгові перевезення.
  3. Розрахуватися з перевізниками по боргах за 2015 рік та чотири місяці 2016 року в терміни, передбачені вище названими угодами.


Перевізники ж, наразі довіряючи словам очільників області, продовжують надавати пільгові перевезення в звичному режимі без обмежень.

Зауваження: перевізники області розраховують на розрахунок із боргами щодо пільгових перевезень до 20 травня 2016 року.

ДОВІДКА:

Перевізники пропонували возити на приміських і міжміських маршрутах БЕЗКОШТОВНО чотири категорії пільговиків, а саме:

- учасників бойових дій (інвалідів війни (АТО));

- членів сімей загиблих в АТО;

- інвалідів першої групи загального захворювання ;

- інвалідів першої групи по зору із супроводжуючою особою;

Надання послуг з пільгових перевезень іншим категоріям громадян – за умови сплати ними 50% вартості проїзду.

Такий порядок діятиме до введення адресної грошової допомоги на транспортні послуги соціально незахищеним категоріям громадян, але не довше, ніж до 31 грудня 2016 року.

До речі: 24 березня провели екстрене засідання ради Львівського обласного страйкового комітету автотранспортної галузі. Причина – бездіяльність влади у вирішенні проблеми пільгових перевезень і відшкодування втрат перевізникам.

Чиновникам поставили категоричну вимогу - розрахуватися із перевізниками за проїзд пільговиків і навести лад із такими перевезеннями в області.

Нагадуємо, що раніше на конференції представників трудових колективів автотранспортних підприємств було прийнято рішення про обмеження пільгових перевезень автомобільним транспортом з 8 лютого цього року. Представники Львівської ОДА та Львівської облради звернулись до автопідприємств, щоби утриматися від таких дій. Чиновники пообіцяли: в найкоротші терміни проблему пільгових перевезень в області вирішать. Згідно рішення конференції, до 1 квітня 2016 року влада мала б розставити всі крапки над "і".

Із 15 квітня 2016 року - зміни в перевезенні пільговиків


Згоди дійшли Львівська облдержадміністрація і перевізники регіону. Оскільки бюджет країни (зокрема президент ветував відповідний закон) і місцеві кошториси не передбачають фінансів для компенсацій перевізникам за пільгові перевезення , то влада і АТП домовилися возити на приміських і міжміських маршрутах БЕЗКОШТОВНО чотири категорії пільговиків, а саме:
- учасників бойових дій (інвалідів війни (АТО));
- членів сімей загиблих в АТО;
- інвалідів першої групи загального захворювання ;
- інвалідів першої групи по зору із особою, що супроводжує;
Надання послуг з пільгових перевезень іншим категоріям громадян ЗДІЙСНЮВАТИМЕТЬСЯ за умови сплати ними 50% вартості проїзду.
Такий порядок діятиме до введення адресної грошової допомоги на транспортні послуги соціально незахищеним категоріям громадян, але не довше, ніж до 31 грудня 2016 року.

БІЛЬШЕ ДЕТАЛЕЙ оприлюднять на прес-конференції, яка відбудеться у середу або в четвер.

ДОВІДКА: 24 березня провели екстрене засідання ради Львівського обласного страйкового комітету автотранспортної галузі. Причина – бездіяльність влади у вирішенні проблеми пільгових перевезень і відшкодування втрат перевізникам.
Чиновникам поставили категоричну вимогу - розрахуватися із перевізниками за проїзд пільговиків і навести лад із такими перевезеннями в області.
Нагадуємо, що раніше на конференції представників трудових колективів автотранспортних підприємств було прийнято рішення про обмеження пільгових перевезень автомобільним транспортом з 8 лютого цього року. Представники Львівської ОДА та Львівської облради звернулись до автопідприємств, щоби утриматися від таких дій. Чиновники пообіцяли: в найкоротші терміни проблему пільгових перевезень в області вирішать. Згідно рішення конференції, до 1 квітня 2016 року влада мала б розставити всі крапки над "і".